焦虑，恐怕是不少城市上班族们最常提及的词之一，整日朝九晚九的忙碌、三点一线的枯燥生活，四面而来的压力总是让人感到万般焦虑。或许偶尔在夜深人静时，你也会有“诗与远方，说走就走”的冲动。恰逢最适合“诗与远方”的十一黄金周，不少人都感叹：“好不容易摆脱工作焦虑，却在可以肆意妄为的假期中体验到了出游焦虑。”
比如拥堵焦虑：
再比如无趣焦虑：
甚至是排队充电焦虑：
假期的好心情却因为这些莫须有的“焦虑”变得不那样“美丽”。尤其对于新能源车的用户来讲更是如此，在大家无能为力的超长“待机”下，里程焦虑、补能焦虑比传统汽油车用户加上几个“更”字。去年国庆我们就看到了很多新能源车主因里程不足必须熬夜排队N个小时充电的现象，今年这样的问题虽然有所好转，但排队时间依然未缩短多少。根据国家能源局的统计，截止目前，我国充电基础设施从去年同期的271万台增长到约400万台。从可喜的数字来看，似乎充电难的问题有所缓解，但谁都知道今年是新能源市场爆发的一年，根据工信部的统计数据，新注册登记的新能源汽车超过350万辆，比去年同期翻了一番。可见充电桩增加了，但需要充电的车也增加了，特别是在这样出行集中度高的时节，新能源车的充电供需仍然是让人头疼问题。
但在这苦不堪言的“出游焦虑”中，依然能看到车流中的一股“清泉”，伴随着诗与远方的远行而有所不同，这就是那些新能源车中的增程式电动车，其中最具代表性的当属问界M5。
1100km+WLTC续航可油可电，想去哪里就去哪里
新能源车中纯电车型出行最大的短板就在于续航和充电时长问题，需要中途寻找充电桩，尽管高速路上的充电网络布局已经越来越完善了，但相信还是没有人希望把宝贵的假期浪费在排队充电这件事情上。采用增程技术的问界M5在这方面完全不需要担心，满油满电的情况下WLTC续航里程超过1100km，从北京到五台山、从昆明到丽江、从上海到黄山等500km左右的黄金出游距离，问界M5往返全程几乎不需要考虑加油和充电问题，更不用去排队苦等一个在十一期间稀缺的充电桩。
同时，问界M5基于纯电驱智能平台打造，依托赛力斯汽车专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，发电效率高，有更长远出行计划的用户还可以通过加油补能的方式延长续航里程，甚至在车队出行之余，还可以通过V2L功能给车队里的纯电车充电，帮助别的新能源用户“躲”开“拥挤不堪”的充电站。
品质+智能座舱，治愈拥堵下的“无趣焦虑”
当解决了十一出游的里程和充电焦虑，问界M5还可以治愈用户在无限拥堵中产生的无趣焦虑症。
问界M5拥有汽车界最具有“灵魂”的HarmonyOS智能座舱。HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，并且操作跟手、界面切换顺滑。同时，其带来更智能的语音助手小艺，可支持最高60秒的连续对话，以及多种方言识别，几乎所有的功能都可以通过语音交互达成，还可以根据用户的使用习惯和所处场景，智能动态推荐服务和应用，永远替你多想一步。另外，问界M5预装了丰富的应用，包括车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等，带娃出游时，小朋友可以在车内看动画片或者听儿童广播，再拥堵的旅途也不会无聊到在高速路上车逛一逛“临时市集”的地步。
不仅如此，问界M5全车配备高级头等舱式座椅，采用高档Nappa纹真皮材质，前排座椅提供12向电动调节、座椅按摩和通风加热功能，后排座椅同样提供加热功能，为每一位乘员打造专属头等舱空间，让乘车真正成为一种享受。此外，ICAS空气净化系统、专属香氛系统、无缝全景天幕、HUAWEI SOUND音响系统的配备，也大大提升了乘坐舒适性。
十一长假出游，自从2012年出台长假高速免费政策之后，我们经历了家用车暴增的高速停车场，也经历过去年报复性十一集中出游，今年的十一国庆依然不出意外地让大家又一次拥堵在了高速路上，拥堵带来的出游焦虑也是在所难免，而问界M5作为一款增程式电动车，为用户解决的不仅仅是续航、充电的焦虑，更难得的是，还贴心的为用户提供更舒适惬意的的乘坐体验。如果你也想在长假出行中少些“焦虑”，不如来看看问界M5，相信它一定不会让你失望。
